top of page

Novembermøtet handlet om Bybanen.

I kantinen på DNB Solheimsviken kom 25 pensjonister for å høre fra Bergen Kommune/planavd. Og fra Bybanen. To kjekke karer fortalte oss og viste presentasjoner over et enorme arbeid som gjøres i forbindelse med en Bybanetrase. Bybanen idag har hatt sitt ti-årsjubileum og blir betegnet som en eneste stor suksess. Mye ros både nasjonalt og internasjonalt.

Linje 1 fra Sentrum til Nesttun var først ute, deretter videre til Lagunen og så til Flesland. Mer enn 100 millioner passasjerer har kjørt med banen og pr. Dag er antallet 60.000. Gj.snittsfart er 28 km.pr.timen.

Linje 2 er fra Sentrum til Fyllingsdalen og skal åpne høst¬-2022. Her er både bane og eget løp for gående/sykkel.


Bybanen er både et kollektivtilbud og en byutvikling. Det legges vekt på miljø, estetikk og tilgjengelighet. Vi fikk se ulike utforminger av stoppesteder/omgivelser rundt.

I Bergen gjelder 3 B’er-Brann. Bauekorps og Bybanen!

Linje 3 til Åsane blir 12.8 km. Lang hvorav 4,6 i tunnel. Det blir 14 stoppesteder og de kalkulerer med 60.000 reisende også her. Her blir også sykkelfelt. Uvissheten om det blir tunnel el. dagløsning for strekningen på Bryggen blir avgjort senere denne måneden.


Mange spørsmål ble stilt og delvis besvart. Hvor skal bilene parkeres for de som vil ta Bybanen men ikke bor i gangavstand el. sykler?

De som lever får se!

Deretter var det deilig lunsj med vinlotteri i Skibsbyggerhallen.


Bjørg Wiers

bottom of page